大发快三计划歡迎您的到來!

歡迎訪問大发快三计划!

無錫新能源電動汽車

新聞分類

聯系我們

企業名稱:大发快三计划

聯系人:唐總

電話:0510-88110888

手機:18651500111

郵箱:19897659@qq.com

傳真:0510-88110888

網址:www.i-onhand.com

地址:無錫塘南路與太湖大道交叉口往北200米



買新能源汽車到底值不值

您的當前位置: 首 頁 >> 新聞中心 >> 行業新聞

買新能源汽車到底值不值

發布日期:2018-01-27 作者: 點擊:

無錫新能源電動汽車

  消費者正在北京大栅欄電動汽車充電站充電。

  有讀者反映,現在推行普通小汽車搖号的城市越來越多,中簽率也越來越低,身邊很多人隻能選擇購買新能源汽車。但多數人對無錫新能源電動汽車缺乏足夠的了解,在購車選擇上仍然舉棋不定。

  讀者反映的相關問題,歸納起來有如下幾方面:電動汽車價格太貴,與傳統燃油車相比購買成本高;電池續航裡程太短,擔心不能跑長途;電池壽命短,會不會幾年後就不能用了;充電樁太少,充電太麻煩;動力電池不安全,害怕出現重大事故……

  讀者普遍希望政府進一步規範産業發展,健全并嚴格監督執行産業标準,對于不合格的廠商和産品要堅決禁止市場準入,同時推動基礎設施建設,讓車主用車更加放心便利。

  新能源汽車是汽車行業的“新來者”,産業還有諸多不成熟之處,除了需要政府規範發展外,新能源汽車未來的發展趨勢如何?目前存在的一些問題該如何解決?

  新能源汽車将成“必選題”

  “很遺憾,該編碼本次搖号未中簽。”每逢雙月26日,北京市民劉先生的手機上都會收到這樣一條短信,經曆了幾年搖号不中的窘境,他已經在考慮放棄購買燃油汽車。

  1個月前公布的北京2017年最後一期普通小客車指标搖号結果顯示,中簽率再度降至0.11%,相當于883人搶一個指标。就在大多數人依舊不肯放棄購買燃油車計劃的同時,按照目前的“排隊規則”,2018年的北京新能源指标已被提前“透支”。這意味着,有很大一部分等待輪候的申請者,需要到2019年才能拿到新能源車的指标。

  不論消費者是否認可新能源汽車這一“後來者”,不可否認的是,在政策驅動下,新能源汽車的全面鋪開已經是大勢所趨,并已在市場上取得了一席之地。中國汽車工業協會數據顯示,2017年我國新能源汽車生産79.4萬輛,同比增長53.8%,銷售77.7萬輛,同比增長53.3%。

  “推廣應用新能源汽車是保護環境、加快産業升級的重要舉措。”工業和信息化部賽迪研究院總工程師烏寶貴說,我國是汽車生産和消費大國,也是全球最大的新能源汽車市場,新能源汽車産銷量、保有量均超過全球50%,穩居新能源汽車産銷第一位置。

  世界主要汽車生産國都已經将發展新能源汽車作為國家戰略,加快推進技術研發和産業化。各主要車企也紛紛公布了停售燃油車時間表,新能源汽車已成為國際汽車産業的發展方向,未來十年将迎來全球汽車産業轉型升級的重要戰略機遇期。遲早有一天,消費者将面臨無法買到燃油汽車的境況。

  消費者購車“心結”待解

  盡管新能源汽車取得了快速發展,但目前更多是在政策倒逼下取得的效果,消費者對于新能源汽車的認可程度還有待提高。“我也知道新能源車更環保,但是目前讓人擔憂的地方很多。”雖然長時間搖不上車牌,深圳市民陳先生仍然下不了購買新能源汽車的決心。

  “新能源汽車是低碳化出行的有效方式,但碰到的困難和問題顯而易見,如充電難、購置成本高、續航裡程焦慮等,這些都需要改善和解決。”深圳市沃特瑪電池有限公司副總裁鐘孟光坦言。

  根據《2017中國汽車消費者調查報告》顯示,人們不買電動車最主要的原因有充電樁不足、售價高等。此外,消費者還擔心電動車的質量、安全性,對時間過長的充電過程也不滿意。

  北京華商三優副總工程師杜岩平表示,當前充電基礎設施資源供需不平衡,發展也不均衡。以北京私人乘用車的家庭充電樁推廣為例,北京2017年私人充電樁數量為3.7萬個,僅有60%左右的用戶安裝了家用自用充電樁。“我們有接近一半的用戶無法在自家充電,需要到社會的公共場所去充電。”

  與此同時,公共設施投入量非常大,但設備利用率不均衡。華商三優數據顯示,有的區域單樁日均充電量超過200千瓦時,有的僅有10千瓦時左右,存在局部充電場站過熱、充電排隊,部分地區充電設備無人問津、長期閑置的問題。從車主的角度看,現在的充電體驗度也不高,很多電動車主遇到在公共充電樁無法充電,有車占停,車輛和充電樁不匹配等問題。

  鐘孟光說,沒有車主願意長時間等候充電樁空閑下來再給車充電,這就需要大力發展快充技術。同時,電池怕冷又怕熱。冷了充放電衰減受到影響,熱了電池箱裡的熱管理需要做好。一旦熱平衡失控,又會産生安全問題,低溫技術是動力電池需要突破的另一個重點。

  很快還會有質的飛躍

  雖然新能源汽車尚有很多不足之處,但就目前的發展情況看,已經可以滿足消費者的日常使用需求,而且随着政策和企業不斷發力,新能源汽車很快還會有一個質的飛躍。

  目前,從基礎設施建設情況看,我國已經建成具備一定規模、覆蓋多領域、滿足跨區域充電的基礎設施網絡。從網絡規模看,電動汽車充電設施也已具備一定的服務能力,充電樁數量居世界首位,新能源汽車與充電樁的比例為7∶1。

  值得一提的是,2006年以來,國家電網建設充換電站5526座、充電樁4萬餘個,建成“六縱六橫兩環”高速公路快充網絡,覆蓋16個省份121個城市。其中,高速公路快充站平均間距不超過50公裡。也就是說,對于很多消費者擔憂的電動汽車長途旅行問題,其實在很多區間内早已不存在。

  與此同時,2017年新能源汽車産品也比2016年有明顯改善。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹說,我國前期生産的新能源汽車大都以微型、小型車為主,現在逐步向中型新能源汽車産品進軍。目前,純電動SUV投放量相對較大,占比也相對較高。雙積分政策推動之下,主力廠家開始全面發展新能源車。這意味着消費者的購買選擇也越來越多。

  此外,未來消費者可選的新能源車将不僅局限于純電動汽車。“燃料電池汽車、插電混動汽車、純電動汽車都需要大力發展。”廣汽新能源汽車有限公司總經理古惠南認為,2018年,400公裡純電動車的續航裡程将成為市場主流,至于500公裡、600公裡的續航,隻要消費者願意花錢也是可以買到的。未來充電技術也會有發展,20分鐘可充到80%是肯定能夠實現的。

  中國汽車工業咨詢委員會主任安慶衡表示,新能源汽車作為汽車強國的必由之路,已經上升到國家戰略。戰略決定優勢資源配置,我國汽車産業的中長期發展規劃,是大力發展新能源汽車。今後,無論從哪個角度看,新能源汽車一定是百姓購買汽車的最佳選擇。


本文網址:http://www.i-onhand.com/news/363.html

關鍵詞:無錫新能源電動汽車,無錫新能源汽車,無錫衆泰新能源汽車

最近浏覽:

d_logo1.png

企業名稱:大发快三计划

聯系人:唐總

電話:0510-88110888

手機:18651500111

郵箱:19897659@qq.com

傳真:0510-88110888

地址:無錫塘南路與太湖大道交叉口往北200米


熱推産品  |  主營區域: 崇安區 南長區 北塘區 濱湖區 錫山區 惠山區 新吳區 梁溪區 無錫 江陰

無錫新能源電動汽車

掃碼登錄手機站

在線客服
分享 一鍵分享
歡迎給我們留言
請在此輸入留言内容,我們會盡快與您聯系。
姓名
聯系人
電話
座機/手機号碼
郵箱
郵箱
地址
地址